导语
：在上世纪70年代的
最浪漫
的事情就是
下班的时候和自己的爱人一起骑着自行车回家
，在不少影视作品里面也有这样的画面。很多人都知道当时的自行车
价格昂贵
，其中最著名的就是
“凤凰牌”
自行车售价
150元一辆。
那么当时一个“凤凰牌”自行车的价格
相当于现在的多少钱呢？
展开剩余89%“
凤凰牌”自行车
在
1940年之前
我国所有的自行车都是
进口
的，一直等到
1940年
上海有了
自行车车行会
之后，我国才有属于自己的单车。虽然有了国产的单车，但当时的单车可不像现在一样到处都是，全国当时的
自主生产单车全部也只有一万多辆
，
大部分市场还是在外国人手上。
1958年上海自行车三厂
开始计划设计制作出一款
属于中国的自行车，
并且在自行车设计出来之后
广泛向社会征集商标
。最终设计师们决定使用
最传统的凤凰作为商标
，这也是我国第一款商业性的自行车——
凤凰牌自行车
。
在当时自行车几乎是
每一个人都渴望的东西
，当时结婚很多人都要求男方家里
必须要有自行车。
可见当时自行车在全国有多受欢迎，但最受欢迎的凤凰牌自行车却
很少有人买。
不是大家嫌弃这个牌子的自行车，而是凤凰牌自行车
实在是太贵了，
一般家庭根本就
买不起
凤凰牌的自行车。
凤凰牌自行车有多贵
贵的东西一出现肯定会
吸引到很多人的目光
，特别是一般家庭很难买得起的东西。在很多有关于
70年代的电影
当中，经常会看到有人骑着自行车上下班肯定会
遭到无数人的羡慕
。特别是在工厂里面，一架自行车的出现也就意味着
吸引了全厂女孩子的目光和男孩子的羡慕。
在很多70年代的照片里面，经常会出现
人们和自行车的合影
。对于当时的人来说，
自行车就是他们最大的财富，也是最大的面子
。特别是
凤凰牌自行车，
不管是出现在哪里总是会比其他牌子的自行车要
耀眼
很多。但很多家庭都
买不起凤凰牌的自行车
，并不是他们不想买，而是
凤凰牌自行车实在是太贵了。
当时一辆凤凰牌自行车就要
150块钱
，也许放到现在150块钱可能连下馆子都下不起。但150块钱在当时还真
不是一笔小数目
，一个工厂里面的普通工人一个月的工资也就
三十块钱
，一辆凤凰牌自行车相当于一个工人
五个月的工资
。
钱是一方面，还有就是凤凰牌自行车
想买还不一定买得到。
当时的凤凰牌自行车虽然贵，但是
很火
。想要买自行车首先要
领取到自行车车票，
很多人排了几个月的队可能都没有机会拿到属于自己的自行车车票。
有钱有票之后才可以买车
。车子到手后的第一时间要求派出所办理相关的
手续
，等到一切都弄完之后，
自行车才真正属于你。
70年代150元相当于现在的多少钱？
按照当时一个普通工人
一个月三十块钱
的计算，要工作五个月才有凤凰自行车的钱。现在在二线城市的工人
一个月工资大约是五千块钱，
按照换算的话，差不多相当于要
二万五千块钱
才可以买得起
一辆凤凰牌自行车。
这样来看也许也不是很贵，因为现在一辆
普通的小车都要十多万。
也许在现在
两万五千块钱
对于很多家庭来说都不算是什么大钱，但七十年代的
条件可不是现在可以相比的
。当时的经济发展远没有现在好，一般人
根本就舍不得花这么多钱买凤凰牌自行车
。在社会地位上，有着一辆凤凰牌自行车
相当于现在有人开奔驰宝马
，可见当时拥有凤凰牌自行车的人
家庭条件都是比较好的。
当时谈婚论嫁，女方首要打听的就是男方家里
有没有自行车，
这也是
“三转一响”。
当时的人们只要知道谁家有了自行车，特别是
凤凰牌
的基本上也都知道
这户人家家庭条件不差
。几乎每一个人都
渴望着自己有一辆自行车
，每天上下班都接着自己的女朋友在道路上行驶。
总结
：随着现在的生活水平不断变好，自行车也
逐渐开始不再成为大家作为代步工具的第一选择了
。但在很多生活在70年代的人来说，自行车是他们
美好青春当中的一道风景线，
即使现在他们已经不骑自行车了，但他们永远不会忘记当年为了
买一辆自行车辛苦存钱
和
骑车走过的青春岁月。
发布于：天津市